第295章单诚如曾凌风所言，这一次确实是一个好机会，在xx公然出了的嘴脸之际，如果在舆论方面重点宣传一下，立刻就会让他们悔不当初，如果趁机在强力通过几个不能够顺利通过的工程议案的话，效果将会非常之好。毕竟，在这个时候，即便是有人想要跳出来充当说客，也需要顾忌一下全民的声讨。老曾听了儿子的一番建议之后，也颇为心动。毕竟，这一次对方做得实在是太过分了。一点儿也不顾及xx人民的感情，这是一定需要被教训的。“这事情，我还是先去和他们几个讨论一下，毕竟，这事情重大，必须谨慎对待才行。”老曾最后说道。曾凌风有一些泄气，这拿到常委会乃至是局会议上去讨论，能够通过的可能很。那些老伙，一个个都是好人，不愿意得罪人，尤其是外国人。不过，曾凌风也理解自己老爹的处境，他只是政总理，在国内也只算是第三号人物，在这样着国策转变的大事上面，他不敢也不能乾纲独断。所以，最后曾凌风只好祈祷，那几个老伙能够一回，拿出一点儿勇气。国需要真正的崛起，可不是有了雄厚的经济实力以及强大的军事实力就行的，还需要有一个坚强的领导集体，在面对外界压力的时候，能够得起腰杆才行。这与好和平并不冲突。真正的好和平，并不是当一个好好丈夫，遇到任何问题都低调对待，甚至委曲求全。有时候，采用更强的手段正是为了更好的维护世界和平。曾凌风没有去关注常委会上面是怎么讨论的这件事情，虽然他现在的影响力，却是并不想去影响常委会。要是他这样做了，给这些人留下的影响肯定不好。事实上，在动了修建克拉地峡运河的念头之后，曾凌风就没有想过国在这件事情上会否做出反击。国做出这样的决定，曾凌风举欢迎；要是国不愿意将xx往死里得罪，最终还是不作出和泰国合作修建运河，那么，他就打算单，和泰国方面合作修建这样一条运河。曾凌风之所以这么坚定，那是出于多方面来考虑的。第一，xx就这件事情，率先向xx发难，表面上是和xx过不去，但事实上也是和寒雨集团过不去。因为xx建造聚变动力航母的xx是由他向国建议的，而且寒雨集团也是这个xx中最重要的合作方。第二就是单纯从经济利益来考虑了。寒雨集团是当今世界最庞大的公司，在非洲有着大量的矿产开发权。就是在最近几年，寒雨集团每年从非洲运回xx的铁矿、铜矿、钨矿等各种矿产，都是将近一亿吨。这个数量随着xx的进一步发展，肯定会继续增加。另外，每年寒雨集团还会从中东以及非洲运回数千万吨的石油、天然气资源。最近几年，虽然由于可控核聚变的开发利用，这个数量没有再增多少，但是却也没有减少。再就是由欧美、非洲以及中东运回xx的其它货物以及由xx运往西方的货物，同样是以千万吨计算的。如此的运输量，每年寒雨集团在运输上的资金，就是以百亿来计算的。当然，这还是因为寒雨集团有自己的远洋运输公司，也有自己的庞大运输船队，使得这一笔开支得到了最大的削减。而要是修通了克拉地峡运河，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。就是单单对寒雨集团来说，每年也会节省上百亿人民币的支出。就是从更加安全的运输来说，开凿这一条运河也是很有必要的。作为沟通太平洋和印度洋的一条狭道，马六甲海峡现在是世界上最繁忙的道之一，每年有约8万余艘船只通过。目前，马六甲海峡面临着越来越大的安全隐患。一是海盗活动猖獗，严重威胁着过往商船的安全。印尼附近的海域由于巡逻警力不足，更是危险重重。二是航道拥挤，通秩序。亚洲和西方一些国的反恐官员现在担心，恐怖分子可能会试图模仿海盗的作案手法，对海上国际通线发动袭击。过分依赖这条“咽喉道”的问题，已引起相关国的关注。事实上，对于开凿修建这一条运河，人是最积极的，因为人对海上运输更加依赖。可以说，马六甲海峡就是的海上生命线。在早些年，为了摆这种不利的局面，曾经和泰国的一些机构，一起研究了开凿这条运河的可行，甚至还拿出了整整十条方案。但是，最终这个xx却是不了了之。这的原因也是多方面的，当然，最主要的还是美国人的反对。可以说，位于北纬10度线以北的欧洲、非洲、亚洲国和地区经过东南亚海域的海运事业，都会从克拉运河受益。开凿克拉地峡不仅会带动航运，也带动贸易、旅游甚至影响海军战略部署，进而影响区域。而xx正好是美国人在东南亚最重要的一个军事基地。如果修通了这一条运河，那么，xx的地位就显得无足轻重了，美国人数十年的经营，一朝就化为泡影。这样的结果，美国人显然是不愿意看见的。就是美国的一条，这主子反对，他们自然不敢坚持。何况，美国和xx也给了人一些优惠条件。这样一来，修建这一条运河对人来说，重要就有一些下降了。三天之后，老曾给曾凌风带来了回音，政不会牵头做这一件事情，但是如果寒雨集团有意，自己可以与泰国方面展开合作。曾凌风一得知这个回答，就看清楚了那几个老伙打的什么主意。这样一来，不管事情怎么发展，政都将是受益者。曾凌风不由得暗骂了一句：“几个老狐狸”事实上，政在开凿修建克拉运河的事情上，也是非常蛋疼的。开凿克拉运河的主要目的是破解“马六甲困局”，即解决xx石油进口的80以上必须经过马六甲海峡运回国内的安全问题，而产生“马六甲困局”最关键的原因是来自美国的威胁。目前，美国海军控制着整个太平洋和印度洋，当然包括安达曼海和泰国湾。另外，美国在泰国的梭桃邑、乌塔保、曼谷也有驻军，所以，从安全上讲无论是开凿克拉运河，还是修建克拉地峡输油管道都没有根本摆美国的军事威胁。因为泰美之间与新美之间一样，同样有着比较密切的军事合作，美国在泰国还有驻军。所以，一旦中美之间因为xx问题发生军事冲突，美军同样能轻易地封锁克拉运河或终止克拉地峡输油管道的运输。开凿克拉运河投资太大，工期太。xx既已担心被马六甲海峡所困，如果再在既不是自己的防卫能力所能涉及的范围，又不是安全可以得到保证的地区克拉海峡，用达10至15年的时间投巨资开凿，无疑是在为他人做“嫁衣”。一个自然形的“马六甲困局”，已让我们大为头疼，如果再人为制造一个“克拉地峡困局”，实属不智之举。在今后10至15年的时间里，国际、军事及xx周边地区发生怎样的变化，目前很难预测，况且xx的周边地区并不安宁，存在着诸如xx问题、朝鲜核问题、南海争端等极易引发战争的热点问题，一些大国又极有可能介入，并对xx实施制裁和封锁。从短期、中期和远看，开凿克拉运河最大的受益者是泰国和。泰国和都是美国在亚洲的非北约盟国，此运河开通后对泰国来说不存在封河停航的危险；对来说也不存在中断其海上石油供应线的问题。泰国和可自由享受克拉运河所带来的利益和好处。对xx则不然，一旦中美之间因种种原因发生军事冲突，就会出现xx投巨资开凿的克拉运河自己却无法使用的困局。即便xx与泰国政签有保证xx使用克拉运河的协议，到那时，也极有可能出现泰国本身对克拉运河的使用权说了不算、做不了主的局面。开凿克拉运河对xx来说可能是一个的经济陷阱，会牵制xx的力，束缚住xx的手脚，使xx不能够从容地实施在军事、经济建设和其它石油战略选择方面的一系列重大的战略决策。克拉运河的建使用，将对马六甲海峡沿岸马来西亚、印度尼西亚、xx三国的港口业务、炼油业和其它方面的经济收入带来严重的冲击。xx一旦加入开凿克拉运河的行列，势必会得罪这三个国。得罪同是东南亚主要国的三国而取悦于一国泰国，这在目前错综复杂的国际形势下是不明智和得不偿失的。但要是寒雨集团去做这件事情，这些顾虑就不存在了，而好处也少不了他们的，最多就是因为运河带来的直接收益没有罢了。但是那一笔钱最多也就是每年几十个亿而也，实在是微不足道。最重要的还是政高层已经算准了，即使政不出头做这件事情，曾凌风自己也会去做。这些走到如此高位的人，或许缺少一些大气魄，但是，他们看事情的眼光还是非常准确的。第295章单第295章单，到网址q